JEEP CLUBE DE MACEIÓ
Força e Raça
E-MAIL: jeepclubedemaceio@hotmail.com
FONE: 0xx82-3035-0296
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Jipe STARK desbrava o mercado de 4x4 com versão final
A partir de agora, o off-road participa do 25º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo não mais como projeto, mas em nova série premium que será entregue no segundo semestre de 2009. Os interessados e fãs de todo o Brasil e exterior poderão fazer reserva oficial para as 25 exclusivas unidades do veículo
O jipe Stark chega ao 25º Salão Internacional do Automóvel para apresentar ao mercado automotivo a sua versão final que, além de genuinamente nacional, traz força já na origem – Stark significa forte em alemão. Além de novo interior e design sofisticado, a grande novidade fica por conta do que está localizado embaixo do capô: o motor S23, um 2.3L 16V Turbodiesel Intercooler, inédito no Brasil, fornecido pela FPT – Powertrain Technologies, maior fabricante de sistemas de propulsão da América Latina. O Stark, da Tecnologia Automotiva Catarinense (TAC), chega para oferecer uma opção de 4x4 que garante robustez e conforto em qualquer trilha ou trajeto urbano.
Em comemoração aos 25 anos de Salão, a TAC preparou uma surpresa aos visitantes. Durante o evento será montada a lista de espera para os 25 primeiros veículos premium que serão entregues pela empresa no segundo semestre de 2009. O preço deve ficar entre R$ 85 mil e R$ 95 mil, variando de acordo com as customizações e itens especialmente adaptados ao veículo. A partir do início da produção em linha do carro, a TAC planeja aumentar a montagem, progressivamente, até atingir a média de 100 veículos/mês em 2011.
O propulsor do Stark, o S23, possui quatro cilindros, injeção direta common-rail e gera 127 cv a 3.600 rpm, com um torque de 30,6 kgfm a 1.800 rpm. Desenvolvido e fabricado na Itália, o motor também será produzido na planta brasileira da FPT de Sete Lagoas (MG), a partir de 2009. Outro destaque deste produto é sua ótima relação peso x torque - superior à maior parte dos motores 3.0L disponíveis no mercado. O S23 alia excelente desempenho e baixo consumo, com reduzidos índices de emissões de poluentes, atendendo à norma de controle Euro III e predisposto para Euro IV e Euro V.
Acompanhando a mudança de motorização, a TAC reestilizou o espaço interno, buscando melhorar a ergonomia e qualidade de direção aos passageiros do Stark. O veículo possui projeto próprio para painel de instrumentos, revestimentos de portas, console central e grafia exclusiva no quadro de instrumentos. “O 25º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo é um evento de grande importância nacional e internacional, sendo o melhor palco para uma empresa como a TAC mostrar todo o seu desempenho no desenvolvimento tecnológico de um produto de baixa escala como o Stark. Nesta edição do Salão, os apaixonados por off-road poderão conhecer de perto o 4x4 que estará nas ruas do Brasil na segunda metade de 2009”, destaca o diretor-presidente da TAC, Adolfo Cesar dos Santos.
O mais novo jipe a desbravar o mercado automotivo impressiona com características técnicas e criatividade 100% nacionais. Fazer uma trilha ou sair de encrencas (como um buraco no passeio do final de semana) fica mais suave, macio e seguro com a suspensão independente de alto curso nas quatro rodas e com desenho próprio – utiliza modernos conceitos de geometria e construção e elementos estruturais superdimensionados para a aplicação. Essa suspensão permite que as rodas permaneçam em contato constante com o solo mesmo em terrenos com irregularidade severa. Para maior resistência, são adotados dois amortecedores em cada roda. A distância livre do solo é de 26 centímetros, com ângulos de ataque de 49º e 44º de saída.
As habilidades de off-road são reforçadas por uma caixa Eaton FS2405 de 5 marchas sincronizadas, tração nas quatro rodas com reduzida BorgWagner e diferenciais Dana 44.3 com bloqueio na traseira. A estrutura tubular reforçada de elevada resistência mecânica oferece segurança em trilhas, minimizando riscos ao condutor e passageiros, sendo recoberta por uma carroceria de painéis de plástico de engenharia. O jipe, além de potente, é o mais leve da categoria com motorização diesel, atingindo 1,6 tonelada.
Um dos itens que mais atraem o público, de todas as idades e regiões, é o design do veículo. O 4x4 combina beleza e esportividade, sem perder a sua verdadeira vocação para a lama. A estrutura principal de proteção do carro foi montada com santo-antônio integrado e aparente – revestido por plástico preto –, acentuando a força das linhas de design em equilíbrio com a forma do jipe. Além disso, o tanque de combustível de 70 litros está totalmente protegido pela estrutura principal, dando segurança e menor nível de ruídos aos ocupantes. A combinação de pneus ATR 255/70 e rodas de liga leve de 16" destacam a esportividade e a capacidade de explorar aventuras.
O jipe possui a configuração de 2+2 lugares. Apesar da robustez e segurança para qualquer trajeto, os amantes do off-road ou aventureiros urbanos não perdem em conforto. O veículo oferece como itens de série ar-condicionado, direção hidráulica, volante com regulagem de altura, retrovisores externos elétricos com luzes de direção integradas, porta-objetos nas portas e painel, vidros e travas das portas com acionamento elétrico, além de farol de neblina. Para os jipeiros que não dispensam alguns opcionais, a TAC também poderá oferecer itens como snorkel, teto solar elétrico e guincho dianteiro elétrico, sem contar o farol de milha e o requinte de um volante revestido em couro.
O Stark, além de cumprir o que promete como 4x4, atrai olhares por onde desfila. O sucesso está comprovado e a criação feita em terras brasileiras, por profissionais que conhecem das nossas estradas e desejos, incorpora perfeitamente estilo, itens mecânicos e conforto sem perder a trilha.
A partir de agora, o off-road participa do 25º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo não mais como projeto, mas em nova série premium que será entregue no segundo semestre de 2009. Os interessados e fãs de todo o Brasil e exterior poderão fazer reserva oficial para as 25 exclusivas unidades do veículo
O jipe Stark chega ao 25º Salão Internacional do Automóvel para apresentar ao mercado automotivo a sua versão final que, além de genuinamente nacional, traz força já na origem – Stark significa forte em alemão. Além de novo interior e design sofisticado, a grande novidade fica por conta do que está localizado embaixo do capô: o motor S23, um 2.3L 16V Turbodiesel Intercooler, inédito no Brasil, fornecido pela FPT – Powertrain Technologies, maior fabricante de sistemas de propulsão da América Latina. O Stark, da Tecnologia Automotiva Catarinense (TAC), chega para oferecer uma opção de 4x4 que garante robustez e conforto em qualquer trilha ou trajeto urbano.
Em comemoração aos 25 anos de Salão, a TAC preparou uma surpresa aos visitantes. Durante o evento será montada a lista de espera para os 25 primeiros veículos premium que serão entregues pela empresa no segundo semestre de 2009. O preço deve ficar entre R$ 85 mil e R$ 95 mil, variando de acordo com as customizações e itens especialmente adaptados ao veículo. A partir do início da produção em linha do carro, a TAC planeja aumentar a montagem, progressivamente, até atingir a média de 100 veículos/mês em 2011.
O propulsor do Stark, o S23, possui quatro cilindros, injeção direta common-rail e gera 127 cv a 3.600 rpm, com um torque de 30,6 kgfm a 1.800 rpm. Desenvolvido e fabricado na Itália, o motor também será produzido na planta brasileira da FPT de Sete Lagoas (MG), a partir de 2009. Outro destaque deste produto é sua ótima relação peso x torque - superior à maior parte dos motores 3.0L disponíveis no mercado. O S23 alia excelente desempenho e baixo consumo, com reduzidos índices de emissões de poluentes, atendendo à norma de controle Euro III e predisposto para Euro IV e Euro V.
Acompanhando a mudança de motorização, a TAC reestilizou o espaço interno, buscando melhorar a ergonomia e qualidade de direção aos passageiros do Stark. O veículo possui projeto próprio para painel de instrumentos, revestimentos de portas, console central e grafia exclusiva no quadro de instrumentos. “O 25º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo é um evento de grande importância nacional e internacional, sendo o melhor palco para uma empresa como a TAC mostrar todo o seu desempenho no desenvolvimento tecnológico de um produto de baixa escala como o Stark. Nesta edição do Salão, os apaixonados por off-road poderão conhecer de perto o 4x4 que estará nas ruas do Brasil na segunda metade de 2009”, destaca o diretor-presidente da TAC, Adolfo Cesar dos Santos.
O mais novo jipe a desbravar o mercado automotivo impressiona com características técnicas e criatividade 100% nacionais. Fazer uma trilha ou sair de encrencas (como um buraco no passeio do final de semana) fica mais suave, macio e seguro com a suspensão independente de alto curso nas quatro rodas e com desenho próprio – utiliza modernos conceitos de geometria e construção e elementos estruturais superdimensionados para a aplicação. Essa suspensão permite que as rodas permaneçam em contato constante com o solo mesmo em terrenos com irregularidade severa. Para maior resistência, são adotados dois amortecedores em cada roda. A distância livre do solo é de 26 centímetros, com ângulos de ataque de 49º e 44º de saída.
As habilidades de off-road são reforçadas por uma caixa Eaton FS2405 de 5 marchas sincronizadas, tração nas quatro rodas com reduzida BorgWagner e diferenciais Dana 44.3 com bloqueio na traseira. A estrutura tubular reforçada de elevada resistência mecânica oferece segurança em trilhas, minimizando riscos ao condutor e passageiros, sendo recoberta por uma carroceria de painéis de plástico de engenharia. O jipe, além de potente, é o mais leve da categoria com motorização diesel, atingindo 1,6 tonelada.
Um dos itens que mais atraem o público, de todas as idades e regiões, é o design do veículo. O 4x4 combina beleza e esportividade, sem perder a sua verdadeira vocação para a lama. A estrutura principal de proteção do carro foi montada com santo-antônio integrado e aparente – revestido por plástico preto –, acentuando a força das linhas de design em equilíbrio com a forma do jipe. Além disso, o tanque de combustível de 70 litros está totalmente protegido pela estrutura principal, dando segurança e menor nível de ruídos aos ocupantes. A combinação de pneus ATR 255/70 e rodas de liga leve de 16" destacam a esportividade e a capacidade de explorar aventuras.
O jipe possui a configuração de 2+2 lugares. Apesar da robustez e segurança para qualquer trajeto, os amantes do off-road ou aventureiros urbanos não perdem em conforto. O veículo oferece como itens de série ar-condicionado, direção hidráulica, volante com regulagem de altura, retrovisores externos elétricos com luzes de direção integradas, porta-objetos nas portas e painel, vidros e travas das portas com acionamento elétrico, além de farol de neblina. Para os jipeiros que não dispensam alguns opcionais, a TAC também poderá oferecer itens como snorkel, teto solar elétrico e guincho dianteiro elétrico, sem contar o farol de milha e o requinte de um volante revestido em couro.
O Stark, além de cumprir o que promete como 4x4, atrai olhares por onde desfila. O sucesso está comprovado e a criação feita em terras brasileiras, por profissionais que conhecem das nossas estradas e desejos, incorpora perfeitamente estilo, itens mecânicos e conforto sem perder a trilha.
Lote inicial do Stark está esgotado
Ainda na metade do 25º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, 3 de novembro, a TAC finalizou a reserva completa do lote premium de 25 jipes que serão produzidos pela empresa após o Salão. Os veículos foram disponibilizados em comemoração aos 25 anos do evento e todas as reservas foram feitas por meio de uma exclusiva lista de espera em prazo recorde, por pessoas que gostaram e aprovaram a concepção inovadora, além de todos os diferenciais do Stark. "A procura superou a nossa expectativa inicial, já que havíamos dimensionado o lote de 25 carros para os 10 dias do Salão. Mais uma vez o Stark nos surpreende porque, na metade do prazo, as reservas com sinal de compra consagram o sucesso do empreendimento", destaca o diretor-presidente da TAC, Adolfo Cesar dos Santos.
Os 25 futuros proprietários fizeram a reserva das unidades do jipe que estavam sendo apresentadas por R$ 84 mil, com um sinal de 20% após o ato da assinatura do compromisso. Os outros 30% serão pagos na formalização do pedido do veículo em maio e o valor restante na entrega do 4x4 já no segundo semestre de 2009.
O jipe Stark chega ao 25º Salão Internacional do Automóvel para apresentar ao mercado automotivo a sua versão final que, genuinamente nacional, traz força já na origem – Stark significa forte em alemão. Além de novo interior e design sofisticado, a grande novidade fica por conta do que está localizado embaixo do capô: o motor S23, um 2.3L 16V Turbodiesel Intercooler, inédito no Brasil, fornecido pela FPT – Powertrain Technologies – maior fabricante de sistemas de propulsão da América Latina.
Ainda na metade do 25º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, 3 de novembro, a TAC finalizou a reserva completa do lote premium de 25 jipes que serão produzidos pela empresa após o Salão. Os veículos foram disponibilizados em comemoração aos 25 anos do evento e todas as reservas foram feitas por meio de uma exclusiva lista de espera em prazo recorde, por pessoas que gostaram e aprovaram a concepção inovadora, além de todos os diferenciais do Stark. "A procura superou a nossa expectativa inicial, já que havíamos dimensionado o lote de 25 carros para os 10 dias do Salão. Mais uma vez o Stark nos surpreende porque, na metade do prazo, as reservas com sinal de compra consagram o sucesso do empreendimento", destaca o diretor-presidente da TAC, Adolfo Cesar dos Santos.
Os 25 futuros proprietários fizeram a reserva das unidades do jipe que estavam sendo apresentadas por R$ 84 mil, com um sinal de 20% após o ato da assinatura do compromisso. Os outros 30% serão pagos na formalização do pedido do veículo em maio e o valor restante na entrega do 4x4 já no segundo semestre de 2009.
O jipe Stark chega ao 25º Salão Internacional do Automóvel para apresentar ao mercado automotivo a sua versão final que, genuinamente nacional, traz força já na origem – Stark significa forte em alemão. Além de novo interior e design sofisticado, a grande novidade fica por conta do que está localizado embaixo do capô: o motor S23, um 2.3L 16V Turbodiesel Intercooler, inédito no Brasil, fornecido pela FPT – Powertrain Technologies – maior fabricante de sistemas de propulsão da América Latina.
